descripción

El presente trabajo de investigación aborda la problemática del deterioro prematuro del pavimento rígido del proyecto carretero Potosí-Tarija desde el punto de vista del diseño. Involucra al periodo de diseño de un pavimento, como la etapa en la que se puede prever y analizar situaciones y condiciones adversas al desempeño del mismo. Analiza algunos modelos usados por normativas y métodos para esclarecer conceptos y comportamientos de los parámetros y variables involucrados en el diseño de un pavimento. Pone en tela de juicio algunos criterios adoptados en las normas y refleja a través de un análisis de sensibilidad los aciertos y desaciertos de dichos modelos. Utiliza como recurso un programa informático, el HIPERPAV II; desarrollado a partir de algoritmos y módulos que interactúan entre ellos para describir fenómenos físicos y mecánicos en base a modelos de teorías complejas y de difícil solución práctica. A lo largo del trabajo, este programa va mostrando escenarios críticos por los cuales un pavimento es sometido a esfuerzos adversos que inciden en su desempeño con fuertes daños prematuros e irreversibles en el mismo, dejando por sobreentendido la causa del deterioro prematuro.