Náutica y Navegación

El propósito de estos Primeros auxilios a bordo es ofrecer al público en general una serie de conocimientos médicos prácticos de un modo ilustrado, que le permitan navegar con más tranquilidad. A pesar de que este manual va más allá de los “primeros auxilios”, no pretende sustituir en ningún caso los conocimientos especializados de un facultativo ni la necesidad de recibir atención médica lo antes posible. El objetivo del libro consiste más bien en proporcionar a los navegantes, en caso necesario, la información necesaria para aplicar tratamientos más amplios. El libro se estructura en tres partes: primero se describen los cuidados de emergencia en sentido específico, seguidos por las secciones de puesta en forma, preparación y planificación de la travesía; y por último, en la tercera parte, se incluyen instrucciones detalladas sobre tratamientos concretos y prácticos, ordenados de “la cabeza a los pies”.

Primeros auxilios en el mar es una guía de acceso fácil e instantáneo para primeros auxilios de emergencia y destinada a los marinos. Esta guía incluye: Índice de emergencias clasificadas según un código de colores para una rápida referencia a las pestañas laterales. Descripciones concisas de las condiciones médicas. Lista priorizada de tratamientos. Páginas impermeabilizadas y unidas por anillas para soportar su uso en el mar. Contenido: Hemorragias y shocks. Dificultad respiratoria y atragantamiento. Quemaduras y escaldaduras, Ahogamiento e hipotermia. Procedimientos de emergencia. Comunicaciones. Chequeo médico. Fracturas y esguinces. Soporte Vital Básico: reanimación. Soporte Vital Básico: compresión torácica. Soporte Vital Básico: respiración boca a boca. Enfermedad repentina. Pérdida de conciencia y traumatismo craneal. Heridas y lesiones. Botiquín de primeros auxilios.

Este segundo tomo está concebido para exponer los equipos en el barco, que sin duda han sufrido tantas notables mejoras en los últimos años. La aplicación de la electrónica a bordo ha ocasionado sensibles cambios en todos los equipos, primando sobre todo la seguridad, aunque se haya perdido en parte aquel espíritu aventurero de otros tiempos. Contenido: Prólogo. Equipo de amarre, fondeo y remolque. Equipo de gobierno. Equipo de ayudas a la navegación. Equipo de comunicaciones, señales y meteorología. Equipo de carga y descarga. Equipo de salvamento. Habilitación.

En este manual encontramos problemas para: patrón de navegación básica, patrones, patrones de embarcaciones de recreo, FP marítimo pesquera, patrones de pesca, patrón de cabotaje, iniciación a las ciencias náuticas, aficionados a la navegación.

Este publicación, cuyos destinatarios son aquellas personas que pretendan acceder a las titulaciones oficiales de recreo se ajusta al programa contenido en la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo y se considera como publicación oficial para el estudio de la asignatura de radiocomunicaciones de "Capitán de Yate", aunque puede también ser utilizada para el estudio de la asignatura de radiocomunicaciones de las demás titulaciones deportivas incluidas en la citada Orden.

Para mantener actualizado este libro, se publicarán las correcciones más importantes en los grupos Semanales de Avisos a los Navegantes.

El Libro de RADIOSEÑALES proporciona al marino una fuente de información sobre todos los aspectos relacionados con las radiocomunicaciones marítimas y ayudas radioeléctricas a la navegación. Al final de cada capítulo correspondiente se reseñan las estaciones que emiten señales radioeléctricas y las estaciones que divulgan Avisos a los Navegantes, Meteorológicos y Predicciones Meteorológicas con sus características más importantes dentro del Servicio Mundial de Salvamento y Socorro Marítimo.

Se deberá tener en cuenta lo siguiente:

1. Las situaciones son geográficas que se dan por latitud y longitud en grados, minutos y segundos o bien en grados, minutos y décimas de minutos.

2. Las longitudes se refieren al meridiano de Greenwich.

3. Las demoras son verdaderas y se cuentan de 000º a 360º a partir del norte en el sentido de las agujas del reloj.

4. Las distancias se suelen expresar en millas náuticas.

5. Las horas vienen expresadas en UTC (horas y minutos) y se cuentan desde 0000 (medianoche) a 2400.

Se ruega a los navegantes, que cualquier error, omisión, alteración o novedad que observen y que afecte a esta edición del Libro de Radioseñales, lo pongan en conocimiento del Jefe de la Sección de Navegación del Instituto Hidrográfico de la Marina, en Cádiz, utilizando copias o adaptaciones de la «hoja de notificaciones» que se inserta a tal fin.

El libro consitutye una guía adicional, que ofrece a todo aquél que quiera aprender a hacer nudos, falcaceados y ayustes la impresión de estar asistiendo a una clase particular y espontánea. Gracias a un menú bien estrucutrado, cada usuario puede seguir en el DVD el programa de aprendizaje que más se ajuste a sus necesidades y repetirlo tantas veces como desee.

Guía para realizar nudos y ayustes totalmente novedosa: por primera vez se presentan los nudos, ayustes y falcaceados más importantes realizados en cabos modernos, en formato audiovisual. La combinación del LIBRO y DVD representa la forma ideal de aprender esta habilidad y llevarla a la perfección. EL LIBRO: Recoge en 64 páginas, profusamente ilustradas con fotografías en color, la realización paso a paso de los nudos básicos y de todos aquellos que se deben conocer, y las instrucciones para adujar y manejar correctamente los cabos, para hacer falcaceados y ligadas, y para ayustar cabos colchados, cabos trenzados, cabos de alta tecnología y cabos con cables y cadenas. EL DVD: Constituye una guía adicional, que ofrece a todo aquél que quiera aprender a hacer nudos, ayustes y falcaceados la impresión de estar asistiendo a una clase particular y espontánea. Gracias a un menú bien estructurado, cada usuario puede seguir el programa de aprendizaje que más se ajuste a sus necesidades y repetirlo tantas veces como desee. El autor hace los nudos y ayustes con sus propias manos ante la mirada del espectador y va describiendo sus movimientos durante la realización.

He aquí, posiblemente, una de las publicaciones más oportunas que en los últimos años se han editado en Cantabria. Ya que si en algún deporte ha destacado nuestra región desde el año 2000 a esta parte, ese ha sido, sin duda alguna, las regatas de traineras. Por lo tanto, este libro trata de plasmar en sus páginas el ayer y el hoy de éste deporte tan nuestro, con el fin de que el gran público, local o foráneo, descubra una realidad repleta de historia, de tradición, de esfuerzo y de belleza. El libro en sí se ha concebido con una cuidadísima edición, utilizando para tal fin un formato grande (29x24 cm.); un papel de alta calidad, impreso a todo color; una encuadernación en tapa dura y lo que es más importante, un contenido donde la información que se ofrece, tanto gráfica como escrita, le hace gratamente sugestivo, especialmente, al contemplar el enorme despliegue fotográfico que a lo largo de sus 120 páginas aparece.

Edición facsímil de 1784. Reglamento de maderas necesarias para la fabricación de los bajeles del rey y demás atenciones de sus arsenales y departamentos. Obra de Joseph Romero Fernández de Landa, aprobada por su majestad y publicada en 1774.