descripción

Contenido: Los grandes proyectos internacionales de construcción de obras subterráneas, un reto tecnológico para el siglo XXI. Medidas y correlaciones entre el tamaño de bloque y el RQD (Rock Quality Designation). Mecánica de la construcción de túneles. Análisis de la interacción estructural en túneles utilizando la aproximación convergencia-confinamiento. El drenaje de los túneles. Implicaciones constructivas y medioambientales. Vigas ancladas en las cavernas hidroeléctricas. Sistemas de impermeabilización de túneles bajo presión de agua, con membranas flexibles. Diseño de túneles revestidos con hormigón proyectado en terrenos blandos-percepciones a partir de la auscultación y la simulación numérica. Optimización del rendimiento-combinaciones de fibras. Comparación de los métodos de excavación Adeco-RS Versus NATM. Resistencia al fuego de hormigón. Análisis comparativo de las tuneladoras empleadas en Metrosur y túnel en frentes mixtos con yesos masivos en Getafe. Seguridad en túneles. Aplicaciones de los métodos numéricos a la simulación de la ventilación y los incendios en túneles. Optimización de la seguridad en la evacuación de una estación de metro utilizando técnicas de simulación numérica. Características técnicas para procedimientos de calidad en la construcción de túneles. Túneles construidos con tuneladora en el plan de ampliación 2003-2007 del Metro de Madrid. Análisis y problemática de las seccines de converencia en el túnel del Espartal correspondiente a la "Línea de Alta Velocidad" Córdoba-Málaga, tramo Álora-Cártama. Paso inferior de la calle Real en Las Rozas. Características de la ejecución de la obra civil del tramo en túnel. Influencia de los parámetros del maizo rocoso en el rendimiento de una TBM en una formación gneísica (túnel Varzo)